Скутер здається ідеальним рішенням для економії. Він має невисоку ціну, мінімальні витрати палива, легкість у паркуванні. Тому продаж скутерів сьогодні набирає обертів. Але чи справді моторолер такий бюджетний, як здається на перший погляд? Давайте розберемо всі витрати, з якими стикається власник скутера протягом року.
Початкові вкладення
Якщо ви ухвалили рішення придбати скутер, до початкових витрат належить наступне:
- Покупка скутера: від 30 000 до 120 000 грн залежно від моделі, стану (новий чи вживаний) та об’єму двигуна. Китайські моделі можна знайти дешевше, європейські та японські бренди коштують дорожче.
- Шолом та екіпірування: 2 000-8 000 грн. Це не просто формальність, а ваша безпека. Потрібні якісний шолом, рукавички, можливо куртка з захистом. Економити тут не варто.
- Реєстрація та номерні знаки: близько 800-2 000 грн, залежно від типу скутера.
Можна також купити електроскутер в Україні. Він має ряд переваг та недоліків, порівняно з бензиновими моделями.
Щорічні обов’язкові витрати
До цих витрать налжать:
- Страховка (ОСЦПВ): 1 500-4 000 грн на рік для скутерів до 50 куб. см, 2 500-6 000 грн для більш потужних моделей.
- Технічний огляд: для скутерів потужніше 50 куб. см потрібно близько 300-500 грн щороку.
Також власник може стикнутися з непередбачуваним ремонтом. Щоб уникнути цього на початкових етапах володіння моторолером, варто купувати транспортний засіб лише у перевірених постачальників.
Паливо – головна економія?
Тут скутер справді вигідний. Середній скутер 50-125 куб. см спалює 2-3 л на 100 км. При щоденних поїздках (наприклад, 20 км в день, 250 робочих днів на рік) це:
5000 км × 2,5 л/100км = 125 л на рік.
При ціні 55 грн за літр = 6 875 грн на рік.
Для порівняння, автомобіль із витратою 7 л/100 км за той же пробіг з’їсть 19 250 грн на паливо. Економія при поїздках на скутері становить понад 12 000 грн!
Обслуговування та ремонт – приховані сюрпризи
Власник скутера повинен витрачати кошти на регулярне ТО, яке включає:
- Заміна масла: кожні 1000-2000 км, 400-800 грн за процедуру (2-3 рази на рік) = 1 200-2 000 грн.
- Свічки запалювання: раз на рік, 150-300 грн.
- Повітряний фільтр: 1-2 рази на рік, 200-400 грн.
- Гальмівні колодки: 600-1 200 грн на комплект (міняються раз на 5000-10000 км).
- Трансмісійне масло: раз на рік, 300-500 грн.
- Шини: 2 000-4 000 грн за комплект, міняються кожні 2-3 роки залежно від пробігу.
- Акумулятор: 1 200-2 400 грн, служить 2-3 роки.
- Ремінь варіатора та ролики: 800-1 500 грн, міняються кожні 10 000-15 000 км.
Але крім того можливі непередбачувані поломки. Тут може бути найбільше розчарування. Варіатор, електрика, карбюратор чи інжектор, стартер – все це може вимагати ремонту. Закладайте 4 000-12 000 грн на рік «на всяк випадок». Загальні витрати на обслуговування становлять близько 8 000-20 000 грн на рік, залежно від стану скутера та вашої майстерності.
Зберігання
Потрібно розраховувати, що можуть з’явитися витрати на паркування. Якщо ви живете в квартирі без гаража, це проблема. Паркувальне місце може коштувати 500-1 500 грн на місяць (6 000-18 000 грн на рік).
Крім того, у регіонах з холодними зимами скутер потрібно десь тримати. Якщо немає власного гаража, потрібно ще 3 000-8 000 грн за сезон.
Також потрібні протиугінні системи: замок, сигналізація, ланцюг, які зазвичай обходяться близько 1 500-5 000 грн одноразово. У великих містах це необхідність, а не розкіш.
У цілому володіння скутером є більш фінансово вигідним, ніж автомобілем. Придбати моторолер, який не потребує витрат на початкових етапах володіння, можна в інтернет-магазині MotoGO.